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REVISTA ELECTRÓNICA DE CIENCIA, TECNOLOGÍA, SOCIEDAD Y CULTURA. ISSN 2174-6850/ 31 años divulgando conocimiento (desde 1988)
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Tags (3) : baterías de litio-ion

Nueva vida para las baterías de níquel-hierro de Thomas Alva Edison

27/06/2012 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Un grupo de ingenieros e investigadores de Stanford University se ha decidido a dar una nueva vida a las baterías de níquel-hierro, una tecnología de baterías recargables desarrollada por Thomas Alva Edison hace más de un siglo. Los especialistas descubrieron que era posible optimizar esta vieja tecnología, agregando a su natural durabilidad una mayor velocidad de carga y descarga, que se ha logrado multiplicar en alrededor de 1.000 veces.

La electromovilidad marcará el futuro del transporte público

21/10/2011 | FERROVIARIAS
Un conjunto de innovaciones tecnológicas podrían posibilitar el desarrollo de opciones más eficientes en el campo de la electromovilidad aplicada al transporte público. Por ejemplo, la empresa Bombardier ha creado un innovador sistema que permite cargar las baterías de los tranvías y autobuses eléctricos en movimiento, sin requerir paradas. Por otro lado, ingenieros e investigadores de Fraunhofer-Gesellschaft han desarrollado un vehículo ecológico de dimensiones similares a un tranvía y tan maniobrable como un autobús, denominado AutoTram.

Desarrollan baterías planas más eficientes y económicas

13/10/2010 | TENDENCIAS DE LA INGENIERÍA
Un nuevo diseño de baterías de sodio y cloruro de níquel permite superar algunos de los principales obstáculos asociados con las baterías recargables. Mediante la sustitución de la forma cilíndrica típica de estos dispositivos por un diseño de disco plano, las baterías son capaces de generar un 30 por ciento más de energía a temperaturas más bajas, de acuerdo a un trabajo realizado por ingenieros e investigadores del Pacific Northwest National Laboratory. Asimismo, Impulsarán la incorporación de las energías renovables en el sistema eléctrico, según sus creadores.